5月底终于是把它卖回给4儿子了,特意找当时买车的销售,买卖经手的销售都是同一人,也算是给它最有仪式感的告别。
开了2年多,才跑1W多KM,基本都只在广州市区开,车况保养良好,PS:希望4儿子帮它找一个能欣赏它的运动和优雅的车主。
渣男语录:曾经相逢都是山盟海誓,奈何新欢胜旧人,唯一可告慰汝者,即吾非仅对汝这般。
5月底终于是把它卖回给4儿子了,特意找当时买车的销售,买卖经手的销售都是同一人,也算是给它最有仪式感的告别。
开了2年多,才跑1W多KM,基本都只在广州市区开,车况保养良好,PS:希望4儿子帮它找一个能欣赏它的运动和优雅的车主。
渣男语录:曾经相逢都是山盟海誓,奈何新欢胜旧人,唯一可告慰汝者,即吾非仅对汝这般。
昨晚趁有闲,把之前加价从黄牛买来的华为mate40 pro+(各种努力都抢不到后)升级成HarmonyOS,简单说下使用的感受:
1、流畅;
借用德芙的广告:丝滑!之前只在iphone上体验到的顺畅,在华为HarmonyOS上居然也体验到了,准备把iphone丢一边了。
2、小功能多;
虽然平时也不喜欢研究花里胡哨的各种手势操作或小功能,喜欢简洁的界面,但不可否认HarmonyOS的体验做得不错,不少小功能挺秀,满足了用户对一款国产新手机系统的各种探索欲。
3、升级快;
纯属臆测,因为之前看了媒体报道,HarmonyOS的核心代码更简洁,代码少,系统轻便,估计以后升级也更方便,挺期待。
发生新冠疫情的2年来,第一次感觉到疫情带来的紧张氛围(2020年春节刚好提前回老家,老家偏居一隅,并没有发生疫情),今天中午南沙区还临急火燎地封闭全区做核酸排查;天河区前2天就已经开始陆续在做核酸监测,昨天小区物业也开始在号召业主们到小区大堂做核酸,免去了住户们拖家带口到各检测点排队之苦,给天河区的防疫工作点个赞。
昨天下班后看楼下检测排队的人不多,和老婆赶紧带着2个小孩一起下楼做核酸,10分钟搞定,对参与到防疫工作的所有医护、街道居委、物业人员发自内心的感谢,在广州这暴雨夹杂烈日的天气下多日奋战,感恩、感谢!
经历疫情,也看到天朝的组织动员能力和民众响应号召的执行力,有种中华民族舍我其谁的自豪,这样的国家和人民何惧美帝国主义。
PS:好久之前从浮光略隐的博客看到一篇关于用人的文章,蛮受用,转发分享。
【转】如何把握可重用与不可重用的人才
用人的艺术是企业永远值得研究的课题和学问。企业是人创造的,财富也是人创造的,人是一切职业的成功前提和根本,而人才资源更是企业的财富。在竞争日趋激烈的今天,如何充分地用人是当今管理者成败之关键,也是企业发展兴衰的关键。对一个成功的管理者来说是“全才”,但他之前所以成功,是因为他懂得适时“识才”和“量才”。
去年年底开始养兰花,兰花名贵也许正因为其难养也,如女子一般娇嫩。
浇水、换土,都有不少讲究,种之前并未特意去学相关知识,抱着边种边学,有问题解决问题的心态。
半年过去,似乎略有门道,还是很享受这种抱着未知去学习摸索积累的过程。虽多走了弯路,但能让自己保持学习心态,很享受。
养兰花后越觉得人不能太娇嫩,社会本就是大染缸,人生在世难免经历委屈挫折,尽量让自己适应野蛮生长,扛揍一些,才能历经风雨中不跌倒,在残酷竞争脱颖而出。
驾龄不长的我这几年换车倒是挺频繁,换车理由一大堆,总有一个能说服自己的;安慰自己买的时候都是真心觉得会好好开它个几年的,也算真爱过了(呸,你个渣男!)。
第一辆车是奔驰C200L,开了2年,2w8km,总体评价四平八稳,很适合刚开车的新手,车况稳定一直没出过毛病(也是我基本上都选德国车的原因之一),车身比较稳重,在高速上跑起来操控感也还是不错的,因为广州车牌限制的缘故,准备买卡宴时,大概8折的价格给奔驰4儿子回收了;
第二辆车是保时捷的卡宴,每个家庭都需要一辆SUV,特别是周边游和跑长途,在路面通过性和操控性方面都很满意,运动模式下,高速上超车so easy,至今是出游首选;不知是不是幸存者偏差,感觉广州现在卡宴满大街,加上车身颜色是低调的深夜蓝,所以平时回老家也都是开它,在没其他更适合的车型之前(感觉已是家用型SUV的巅峰),应该会继续开不急置换;