人脑太复杂,时间过得久,记下来才是最真实的

把握人才

PS:好久之前从浮光略隐的博客看到一篇关于用人的文章,蛮受用,转发分享。

【转】如何把握可重用与不可重用的人才

用人的艺术是企业永远值得研究的课题和学问。企业是人创造的,财富也是人创造的,人是一切职业的成功前提和根本,而人才资源更是企业的财富。在竞争日趋激烈的今天,如何充分地用人是当今管理者成败之关键,也是企业发展兴衰的关键。对一个成功的管理者来说是“全才”,但他之前所以成功,是因为他懂得适时“识才”和“量才”。

闲来养兰

去年年底开始养兰花,兰花名贵也许正因为其难养也,如女子一般娇嫩。

浇水、换土,都有不少讲究,种之前并未特意去学相关知识,抱着边种边学,有问题解决问题的心态。

半年过去,似乎略有门道,还是很享受这种抱着未知去学习摸索积累的过程。虽多走了弯路,但能让自己保持学习心态,很享受。

养兰花后越觉得人不能太娇嫩,社会本就是大染缸,人生在世难免经历委屈挫折,尽量让自己适应野蛮生长,扛揍一些,才能历经风雨中不跌倒,在残酷竞争脱颖而出。

那些年之车

驾龄不长的我这几年换车倒是挺频繁,换车理由一大堆,总有一个能说服自己的;安慰自己买的时候都是真心觉得会好好开它个几年的,也算真爱过了(呸,你个渣男!)。

第一辆车是奔驰C200L,开了2年,2w8km,总体评价四平八稳,很适合刚开车的新手,车况稳定一直没出过毛病(也是我基本上都选德国车的原因之一),车身比较稳重,在高速上跑起来操控感也还是不错的,因为广州车牌限制的缘故,准备买卡宴时,大概8折的价格给奔驰4儿子回收了;

第二辆车是保时捷的卡宴,每个家庭都需要一辆SUV,特别是周边游和跑长途,在路面通过性和操控性方面都很满意,运动模式下,高速上超车so easy,至今是出游首选;不知是不是幸存者偏差,感觉广州现在卡宴满大街,加上车身颜色是低调的深夜蓝,所以平时回老家也都是开它,在没其他更适合的车型之前(感觉已是家用型SUV的巅峰),应该会继续开不急置换;

Gravatar修复

wordpress更新到最新版后,发现Gravatar头像不显示了,刚开始以为是更新版本后风格模板的兼容问题,今晚研究了下,原来主因还是因为Gravatar被墙了,几番搜索,更新了几次Gravatar头像调取代码都无法解决问题,最终在一篇文章看到说安装WP-China-Yes插件可以解决,抱着试一试的心态,最终解决了问题。

911提车

3月份在4儿子下的单,排到4月份的生产指标,目前已经到拼装阶段,保守预计7月份能提车,可惜原选配的空气动力组件后来德国工厂反馈没生产了,只能取消空气动力组件~不然就更完美了。

之前买的都是现车,懒得去等,第一次体验等待的感觉,还好,没有想象中的煎熬~(在黑玉色和龙胆蓝之间纠结了挺久,最终还是选择了龙胆蓝,希望没选错。)

感觉以后保时捷跟我无缘了,已经快把它家所有的车型都买过一遍了(咳咳,似乎有点凡尔赛了)~~过几天准备把Panamera卖回给4儿子店,回点血~

教育之怅

五一假期很快过去,老婆带着小希在老家盯新房子的装修收尾,我先带大娃回广州上学,家里阿姨这几天有事也请假了,可怜的老父亲接下来几天都要洗衣做饭盯作业~

所幸,辅导作业没有想象中的鸡飞狗跳,大希跟爸爸独处时还是能心平气和地商量的;最近看《小舍得》,对小孩的培养教育也做了一番反思,降低预期是对的,小孩成绩重要身心健康也重要,更重要是培养小孩子学习的习惯和方法,让她在踏入社会后有持续学习的能力;成绩和学历只是社会竞争中最简单粗暴的敲门砖,无奈未必适合每一个小孩。

学习力(理解),沟通力(情商),责任心(领导),才是让小孩能在高速发展的社会里安身立命的底气。